2023年大幕已落,中国汽车产业再迎里程碑时刻,全年产销双双突破3000万辆大关,其中新能源汽车产销量均超900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量,而这一成绩的取得,离不开以北汽蓝谷等为代表的早期开拓者所做的贡献。
2023年大幕已落,中国汽车产业再迎里程碑时刻,全年产销双双突破3000万辆大关,其中新能源汽车产销量均超900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量,而这一成绩的取得,离不开以北汽蓝谷等为代表的早期开拓者所做的贡献。
作为推动中国新能源市场从空白走向繁荣的先行者,北汽蓝谷也紧跟时代步伐,2023年实现销量大幅增长,旗下子公司北汽新能源年销售新车92172辆,同比增长84%,增长势头明显。其中,北汽蓝谷倾力打造的高端品牌极狐汽车,成为增长的主要动力源,2023全年销售新车30016辆,同比增长达138%。
乘风才能破浪,北汽蓝谷之所以可以跑赢大盘,其中一个重要原因正是借助了华为等合作伙伴带来的智能化东风,而这仅仅是个开始,2024年,HUAWEI ADS
2.0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统)的赋能,将会让极狐的产品更加强悍。
HUAWEI ADS 2.0带来强赋能
所有的汽车企业都非常清楚一个事实,那就是谁能在本轮汽车革命的智能化下半场取得优势,谁将成为最终的赢家。让大家看清楚这一趋势的是,是特斯拉和华为,而在国内市场,尤以华为的ADS 2.0最为耀眼。
HUAWEI ADS 2.0的优势在于,让智能驾驶变得好用且必用,预判性能、感知能力、识别能力等都是天花板级的存在,消费者对此高度认可,而其他竞争对手的技术方案明显竞争不过。因此搭载使用这套系统的车型,均有不错的销量表现。
北汽蓝谷是最早和华为进行战略合作的汽车企业,早在2017年,双方就签订了合作协议,提出“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”的共同愿景,双方共同成立了代号HBT的项目团队,华为项目组的很多工程师常驻北汽蓝谷总部办公。此后,双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。
2021年,北汽蓝谷与华为联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,2022年实现交付。这款车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车,是全球首批支持城市道路智能驾驶的量产车,具备华为最高阶智能驾驶水平,能够覆盖停车场、高速等细化场景点到点通行,双方持续推进以NCA为代表的高阶智驾技术的落地应用。
2023年5月19日,北汽蓝谷将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,提供更有领先竞争力的价格,并推出了最具诚意的老用户关怀政策。
在此前紧密合作的基础上,2024年一季度,北汽蓝谷推出的极狐阿尔法S先行版将搭载HUAWEI ADS 2.0。届时,极狐阿尔法S先行版将如虎添翼,成为细分市场中的主力军。
智选车首款车型将重磅登场
当前,几乎没有一家汽车企业可以闭门造车,只有与IT/ICT企业建立紧密合作的关系,才更有机会赢得竞争。
北汽蓝谷是业内最早意识到跨界合作的重要性且积极行动起来的企业,因此与华为建立了紧密的合作关系,而这为双方在智选车模式的合作打下了坚实基础。双方共同打造的首款智选模式车型,定位于高端行政轿车,计划于2024年投放市场。
众多车企在与华为的合作中,并不是都是亲密无间的,有些意向合作因为双方的分歧最终不欢而散,而有的则貌合神离,不能发挥1+1大于2的作用。
华为已经用实践证明了智选车模式是一个走得通、打得赢的合作模式,剩下的就看与之合作车企的实力与合作的默契程度了。
就北汽蓝谷来说,实力与默契均不存在问题。从造车的硬实力来看,北汽集团 65 年造车底蕴和 14 年新能源领域发展经验,为极狐汽车建立技术护城河。北汽蓝谷自主研发的IMC架构,是全球首个商业搭载 5G 技术的平台,为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供保障;投资20亿元的整车验证中心,是目前全球技术领先、验证内容最完备的电动汽车专业试验验证中心;自主研发的“极锋”动力总成在效率、功率和轻量化方面做到行业领先,获评“十佳动力”。
简而言之,极狐高端品牌的定位早已经树立,是华为智选车模式合作的理想伙伴,而在合作默契度上,北汽蓝谷与华为早已经成为亲密战友,这将使得双方在智选车模式上的合作拥有最高的效率。
决胜未来的将是体系和生态
越来越多的汽车企业意识到,车企一定不再是一家制造企业,造车也绝对不是靠对标竞品,而是基于真实的出行需求提供全生态的服务。基于此,车企必须建立自己的体系和生态。
不管是体系建设还是生态建设,都离不开强大的朋友圈。北汽蓝谷在这方面有着自己的远见卓识,早已经与华为、宁德时代等龙头伙伴建立了牢固的战略合作伙伴关系,持续推进新能源产业链建设。
北汽蓝谷与宁德时代的合作可追溯至2009年。在此期间,双方合作不断加深,在供货、技术开发、标准制定、售后服务等方面都有了更深层次的合作,并通过一系列高水平、深度融合的成果引领了中国新能源汽车行业的发展。2019 年,双方合作在全球首发CTP1.0 电池产品,到了2022 年,宁德时代首款 2.2C 快充电池在极狐车型上顺利落地。
2023年10月17日,北汽蓝谷与宁德时代达成合作。按照规划,北汽蓝谷打造的高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,率先开启新能源汽车超充时代。极狐阿尔法T5已搭载宁德时代神行超充电池,可实现充电10min,续航260km的充电性能。
不难发现,北汽蓝谷才是业界敢为天下先的企业,而在当下的发力阶段,这些铁哥们,将会是最坚实的后盾。
造车是一场马拉松,考验的是企业的韧性。北汽蓝谷在打造极狐这一高端品牌时,始终坚持做“最懂用户”的品牌,以具象的场景需求为核心,立足场景造车,打造场景品牌力。未来五年,北汽还将至少投资500亿,重点放在新能源、智能化领域,有效支持极狐的长期发展。
流水不争先,争的是滔滔不绝。在华为、宁德时代等铁杆盟友的鼎力支持之下,北汽蓝谷将在高质量发展的道路上,行稳致远。
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